Когда ищешь производителя PDC долота для газовых скважин, половина форумов советует 'бери с импортными поликристаллами', но на деле в Арктике наши кубанские буры пережили три скважины там, где немецкие пластины осыпались после первого рейса.
В прошлом году на Вуктыльском месторождении пришлось экстренно менять долото после 200 метров - поставщик уверял, что 5-лопастная модель пройдет глинистые сланцы, но забыл уточнить про прослои кварца. Результат - две недели простоя и разборок с буровым мастером.
Сейчас хочешь не хочешь, а приходится самому вникать в геомеханику пласта. Особенно с газовыми скважинами, где любая задержка - это миллионы на метаноле и расконсервацию.
У 'Хэцзянь Саньлун' в каталоге есть серия SL-ГТ с усиленными опорами под абразивные коллекторы - пробовали на Заполярном, вышли на 12% выше проходки против стандартных PDC. Но опять же, если в стволе внезапный переход на доломиты, даже их термостабильное покрытие не спасает от выкрашивания лопастей.
В 2022 году закупили партию PDC через посредников - на бумаге все спецификации совпадали, а при каротаже выяснилось, что диаметр замков не соответствует ГОСТ 20692. Пришлось фрезеровать на месте, теряя три дня на согласования.
Сейчас напрямую работаем с ООО Нефтяное машиностроение 'Хэцзянь Саньлун' - их инженеры присылают 3D-модели долот до начала бурения, что позволяет проверить совместимость с забойными двигателями. Мелочь, а экономит нервы при обустройстве куста.
Кстати, их сайт https://www.sanlongbits.ru выложил техотчеты по испытаниям в условиях гидратообразования - редкий случай, когда производитель делится реальными данными, а не рекламными буклетами.
На Салмановской площади столкнулись с резким ростом давления на отметке 3200 м - стандартные долота начали 'плыть', хотя бурильщик с 20-летним стажем клялся, что гидравлика рассчитана верно.
Пришлось экстренно заказывать у 'Саньлун' модификацию SL-УД с измененной геометрией промывочных каналов. Инженеры компании за 48 часов пересчитали эрозионную стойкость - в итоге прошли опасный интервал с перепадом в 200 атм, но стоимость рейса выросла на 40%.
После этого случая в техзаданиях всегда прописываем тесты на кавитацию - многие производители экономят на этом этапе, особенно китайские.
Мало кто учитывает температурную 'усталость' PDC в газовых скважинах - при циклических нагрузках от 150°C поликристаллы теряют до 30% прочности уже после пятого спуска.
В 'Хэцзянь Саньлун' предложили систему мониторинга износа по телеметрии - дорогое решение, но за два года оно окупилось за счет сокращения внеплановых подъемов.
Еще важный момент: их долота серии SL-Арктик идут с предустановленными пазами для противовыбросовых клапанов - мелочь, но при работе в Баренцевом море это спасло от недельного простоя при проверке Ростехнадзора.
Сейчас тестируем гибридные модели с алмазными вставками от 'Саньлун' - в теории они должны пройти до 500 м в крепких породах, но на практике столкнулись с заклиниванием при бурении с отбором керна.
Компания обещает доработать конструкцию к 2024 году, но пока возвращаемся к проверенным 7-лопастным PDC для большинства газовых объектов.
И да, их новый цех в Тюмени наконец-то начал сертификацию по стандартам СРП - это упростит закупки для проектов с иностранным участием.