Трехконусное долото для бурения взрывных скважин поставщик

Когда речь заходит о трехконусных долотах для взрывных скважин, многие сразу представляют себе нечто универсальное — мол, подойдет любое. Но на практике разница между продукцией разных производителей оказывается критичной. Особенно когда буришь в сложных грунтах, где каждый метр проходки стоит немалых денег.

Ошибки при выборе долот

Помню, в 2018 году на одном карьере в Кемеровской области попробовали сэкономить — взяли партию китайских долот по привлекательной цене. Вроде бы внешне почти не отличались от проверенных аналогов, но уже на второй смене начались проблемы. Конусы заклинивало при температуре ниже -15°C, а на абразивных породах они тупились вдвое быстрее заявленного срока.

Тут важно понимать: трехконусное долото — это не просто кусок металла с подшипниками. Геометрия зубьев, твердость сплава, балансировка — все это влияет на результат. Инженеры ООО Нефтяное машиностроение 'Хэцзянь Саньлун' как-то показывали нам сравнительные тесты своих долот и более дешевых аналогов. Разница в стойкости достигала 40% на гранитах и кварцитах.

Кстати, о температурных режимах. Многие забывают, что смазка в подшипниковом узле должна сохранять свойства и в жару, и в мороз. Мы как-то потеряли неделю из-за того, что долота перестали нормально работать при -25°C — загустела смазка. Теперь всегда уточняем этот момент у поставщик трехконусное долото.

Особенности для взрывных скважин

При бурении взрывных скважин есть нюанс — здесь не требуется идеально ровный ствол, как при разведочном бурении. Но это не значит, что можно брать что попало. Кривизна скважины все равно влияет на эффективность взрыва. Особенно при отработке уступов.

На сайте https://www.sanlongbits.ru я обратил внимание на их серию TCI-G для взрывных скважин. Там интересное решение по углу наклона лап — специально под увеличенный диаметр скважин. Мы тестировали такие на песчаниках — показали себя неплохо, хотя пришлось подбирать режим промывки.

Кстати о промывке. При бурении взрывных скважин часто экономят на буровом растворе, а зря. Плохая очистка забоя сокращает ресурс любого долота, даже самого качественного. Проверено на горьком опыте.

Производственные нюансы

Посещал производство у ООО Нефтяное машиностроение 'Хэцзянь Саньлун' — обратил внимание на контроль термической обработки. У них каждый конус проходит закалку по индивидуальному режиму в зависимости от марки стали. Это дороже, но дает более стабильный результат.

Еще важный момент — балансировка. Несбалансированное долото не просто быстрее изнашивается, но и создает вибрации, которые убиют буровую колонну. Мы как-то разбили новую ведущую трубу как раз из-за этого. Теперь всегда просим предоставить протоколы балансировки.

Кстати, их технологи с сайта sanlongbits.ru утверждают, что добились точности балансировки до 0.5 мм/кг. На практике проверить сложно, но вибраций действительно меньше.

Логистика и доступность

С поставками в регионы СНГ всегда были проблемы. Особенно в сезон. Помню, в 2020 году ждали долота два месяца вместо обещанных трех недель. С тех пор работаем только с теми, у кого есть склады в России.

У 'Хэцзянь Саньлун' склад в Красноярске — это плюс. Хотя ассортимент там не всегда полный, но основные типоразмеры есть. Главное — заказывать заранее, особенно модификации для твердых пород.

Ценник у них средний по рынку, но если брать оптом — дают хорошие скидки. Мы обычно закупаемся на сезон вперед.

Советы по применению

На основе нашего опыта: для взрывных скважин глубиной до 25 метров лучше брать долота с зубьями средней группы. Слишком крупные зубья дают излишнюю вибрацию, мелкие — медленную проходку.

Регулярно проверяйте износ опорных подшипников — при люфте более 1.5 мм долото нужно менять, иначе разобьете скважину. Мы обычно ведем журнал отработки для каждого долота — помогает планировать замену.

И последнее: не экономьте на трехконусное долото для бурения взрывных скважин. Лучше заплатить на 15-20% дороже, но получить стабильный результат, чем терять время на простоях и перебурах.

Перспективы развития

Сейчас многие производители экспериментируют с напылением твердых сплавов на зубья. Вроде бы у 'Хэцзянь Саньлун' тоже есть такие разработки — видел в их каталоге на сайте модели с маркировкой 'HC'. Но пока массово они не пошли — видимо, дорого в производстве.

Еще тенденция — делать долота под конкретный тип пород. Раньше пытались создать универсальное решение, сейчас все чаще предлагают специализированные модификации. Это правильный путь, хоть и усложняет логистику.

Лично я считаю, что будущее за гибридными решениями — когда к классической трехконусной схеме добавляются элементы PDC-вооружения. Но это пока на стадии экспериментов.